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Namibia – Angola 22-tägige begleitete 4X4 Expeditions-Reise von https://nature-trekking.com/4x4-touren/namibia-angola/ |
Angola Expedition / Rundreise von https://www.buschmann-safaris.de/selbstfahrer/angola-expedition-rundreise.html |
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Erlebnissafari durch Angola
Viele Jahrzehnte lang war Angola für uns Reisende unerreichbar. Der fast dreißig Jahre währende Bürgerkrieg ließ dieses einst blühende Land versinken. Lange Zeit verhinderten dann die riesigen, verminten Gebiete Reisen nach Angola. Jetzt, nach über zwölf Jahren des Friedens, können wir endlich wieder die schönen und einzigartigen Landschaften Angolas bereisen. Einige von uns kennen dieses Land noch aus früheren Reisen vor über 40 Jahren. Diese Reiseberichte machen neugierig! Die lange Phase des stabilen Friedens in Angola motiviert nun zur neuzeitigen Entdeckungsreise mit 4x4 Offroad Geländewagen durch Angola! |
(Namibia) Windhuk - (Angola) Naulila - Benguela - Lobito - Höhlen bei Sumbe - Binga Wasserfall - Luanda - Massangano - Calandula Wasserfälle - Pedras Negras - Hochland bei Calulo - Fazenda-Besuch - Alto Hama - Equimina - Bentiaba - Namibe - Arco See - Leba Paß - Tunda Vala - Lubango - (Namibia) Tsumeb - Windhuk. |
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Als Teilnehmer dieser Safari sollte man unbedingt „buschfest“
und campingerfahren sein. Angola besitzt keinerlei touristische
Infrastruktur, wir werden unsere Übernachtungscamps daher
ausschließlich in der freien Natur ohne fixe sanitäre
Einrichtungen errichten. Unser Safarifahrzeug, sowie unsere
Safariausrüstung sind für solche Gelegenheiten komplett
ausgerüstet und wir sind fähig dazu, viele Tage bei hohem
Komfort die Freiheiten des Buschlebens zu genießen. Die 4x4
Offroad Geländewagen sind mit Dusche ausgerüstet und auch ein
Toilettenzelt steht bei Bedarf zur Verfügung. Keimfreies
Trinkwasser wird für alle Teilnehmer jederzeit aus einem
hochwertigen Filter zubereitet. Jeder Teilnehmer hilft bei der
Bewältigung der Tätigkeiten im alltäglichen Campleben mit. Der
nachfolgende Reiseverlauf ist wegen der vielen unbestimmbaren
Faktoren in Angola nur als Vorschlag zu werten und könnte sich
je nach Tour etwas verändern. Fühlen wir uns wie Entdecker auf
unserer Safarireise durch das neue und aufregende Angola! Diese Safariexpedition ist ebenso als begleitende Selbstfahrertour mit eigenem oder gemietetem 4x4 Fahrzeug zu denselben Terminen möglich. |
Teilnahme als begleitender Selbstfahrer mit Ihrem eigenen bzw.
gemietetem Fahrzeug Sie können diese Rundreise auch mit Ihrem eigenen Fahrzeug begleiten. Alle Leistungen (die im Reiseverlauf aufgelisteten Mahlzeiten, Aktivitäten und Unterkünfte) sind für Sie als Selbstfahrer im Reisepreis eingeschlossen! Wir legen Wert darauf, daß Sie als Selbstfahrer Teil der Reisegruppe sind und bleiben! Im Campleben sind auch Sie als selbstfahrender Safariteilnehmer mit allen Pflichten und Rechten voll integriert. Zusätzlich sind Sie für die technische Zuverlässigkeit und Verkehrssicherheit Ihres Fahrzeuges selbstverantwortlich. Bei technischen Pannen oder eventuellen Unfällen mit technischen Schäden kann Buschmann Safaris nur insofern bedingt zeitliche Rücksicht nehmen, wie es im Sinne und im Interesse der übrigen Reiseteilnehmer vor Ort vertretbar erscheint. Ihr Fahrzeug muß ein geländetauglicher und technisch absolut zuverlässiger Allradwagen sein! Reifen, Fahrwerk, Motor, Getriebe und Antriebsstränge müssen optimal gewartet sein und sich in technisch einwandfreiem Zustand befinden! Ihr Fahrzeug muß zudem mit den wichtigsten typenspezifischen Ersatzteilen und einem guten Werkzeugsatz ausgerüstet sein. Bergegurte, guter Wagenheber, Kompressor und ein zweites Ersatzrad sind als Minimalausrüstung für diese Safari anzusehen. Die Versorgung mit Kraftstoff ist in Angola an einigen Orten unsicher. |
| Rundreise Tag 1:
Ankunftstag in Windhoek Der erste Tag in Namibia ist zur Ankunft in Windhoek gedacht. Es gibt einen Transfer zum Hotel und nachmittags das erste Treffen mit der Reiseleitung. Abends treffen wir uns zum gemeinsames Kennenlernen mit den übrigen Teilnehmern, Besprechung der Route und der Tagesabläufe, optionales Abendessen in einem Windhuker Restaurant. |
Tag 1: Windhuk Landung in Windhuk, Transfer zum Hotel mit anschließendem Checkin in die Unterkunft. Nachmittags Treffen mit der Reiseleitung und Gepäckabgabe. Abends treffen wir uns zum gemeinsames Kennenlernen mit den übrigen Teilnehmern. Dabei besprechen wir die Route und die Tagesabläufe. Wer möchte kann an einem optionalen Abendessen in einem Windhuker Restaurant teilnehmen. Hotel Reisestrecke: 45 km |
| Rundreise Tag 2:
Windhoek - Naulila Gleich am ersten Tag der Geländewagenreise werden wir nach einer sehr frühen Abfahrt in Windhuk eine lange Fahrt über die verkehrsarmen Teerstraßen Namibias vor uns haben, um am Nachmittag nach Angola einzureisen. Hinter der Grenze und kurz vor Naulila werden wir unser erstes Buschcamp erreichten. Mahlzeiten: ( F / M / A ) - 800km |
Tag 2: Naulila Gleich am ersten Tag werden wir nach einer sehr frühen Abfahrt in Windhuk einen langen Transfer über die verkehrsarmen Teerstraßen Namibias absolvieren. Nachmittags reisen wir nach Angola ein, um gleich hinter der Grenze unser erstes Buschcamp zu errichten. Übernachtung: Zelt Verpflegung: F M A 800 km |
| Rundreise Tag 3:
Quihita Heute fahren wir weiter nach Naulila, besichtigen deutsche Gräber und erfahren interessante Fakten aus der deutschen Geschichte zur Zeit des ersten Weltkrieges. Anschließend geht die Fahrt weiter über meist neue Teerstraße in Richtung Lubango. Übernachtung in der Nähe einer Mission südlich des Städtchens Quihita. Mahlzeiten: ( F / M / A ) - 320km |
Tag 3: Quihita Heute fahren wir nach Naulila, besichtigen deutsche Gräber und erfahren interessante Fakten aus der deutschen Geschichte zur Zeit des ersten Weltkrieges. Anschließend Fahrt über meist neue Teerstraßen in Richtung Lubango. Übernachtung in der Nähe einer Mission südlich des Städtchens Quihita Übernachtung: Zelt Verpflegung: F M A 320 km |
| Rundreise Tag 4:
Küstenstadt Lobito Weiter geht unsere Entdeckerreise mit einem langen Fahrtag über neue und gut ausgebaute Teerstraßen nach Norden. Unterwegs gibt es einen ersten Versorgungsstop an einem typisch afrikanischen Markt. Mit der Einfahrt in die Stadt Benguela erreichen wir erstmalig den Atlantischen Ozean. Angola bemüht sich sehr um den Wiederaufbau seiner Städte, aber noch versinken einige Stadtteile im Müll, während im Kontrast dazu viele Häuser frisch renoviert erstrahlen. Am Abend werden wir die Hafenstadt Lobito erreichen. Auf der vorgelagerten Halbinsel suchen wir uns einen Zeltplatz neben einem der vielen Strandrestaurants direkt am Atlantik. An diesem Abend besteht optional die Möglichkeit in benachbarten Restaurant einzukehren. Mahlzeiten: ( F / M / - ) - 490km |
Tag 4: Lobito Weiter geht es einen langen Fahrtag über neue und gut ausgebaute Teerstraßen nach Norden. Unterwegs gibt es einen ersten Versorgungsstopp an einem typisch afrikanischen Markt. Mit der Einfahrt in die Stadt Benguela erreichen wir erstmalig den Atlantischen Ozean. Angola bemüht sich sehr um den Wiederaufbau seiner Städte. Aber noch versinken einige Stadtteile im Müll, während im Kontrast dazu viele Häuser frisch renoviert erstrahlen! Abends erreichen wir die Hafenstadt Lobito. Auf der vorgelagerten Halbinsel suchen wir uns einen Zeltplatz neben einem der vielen Strandrestaurants direkt am Atlantik. Es besteht optional die Möglichkeit im benachbarten Restaurant einzukehren. |
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| ANGOLA & NAMIBIA: ENTDECKERSAFARI DURCH ANGOLA von https://www.overcross.com/de/gelaendewagen/afrika/entdeckersafari-durch-angola-758 |
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| Eine
Reise in das unbekannte Angola. Diese Reise ist die
Herausfroderung an jeden 4X4 Fraek. Die Reise geht in eine der
angelegensten Regionen in Angola. Nur mit bester Ausstattung an
Fahrzeug und Equipment wird diese Tour starten! Die Reise ist als Selbstfahrer nur mit erfahrener Reiseleitung möglich! Das Führungsfahrzeug führt Sie sicher über die Sanddünen und den Doodsakker (Todesacker!) des Park do Iona. |
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| Angola ist ein noch
recht unbekanntes Reiseland. Hier bekommen Sie einen kleinen
Eindruck in ein Land das für den Tourismus noch völlig
unerschlossen ist. Als weiteres Highlight ist das Kaokoveld.
Diese sehr einsame Region Namibia ist auch Teil dieser Tour. Wir
werden tief ins Kaokofeld vordringen. So ist auch die Fahrt über
den Van Zyl‘s Pass eingeplant. Dieser Pass gilt als eine der
schwierigsten zu befahrenden Pässe in Afrika. Wir werden versuchen im Kaokoveld die sehr seltenen Wüstenelefanten zu finden. Der hier beschriebene Reiseverlauf ist nur als Vorgabe zu sehen. Durch Witterung oder außergewöhnliche Umstände ist es möglich dass wir den Routenverlauf vor Ort ändern müssen.R Windhoek – Etosha NP – Angola – Lubango – Namibe – Parque do Iona – Doodsakker – Dünenfahren – Kunene Mündung – Ruacana Falls – Kaokoveld – Van Zyl’s Pass – Marienflusstal – Orupempe – Puros – Twyfelfontein – Swakopmund – Windhoek |
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| 1.Tag: Windhoek Ankunft im Laufe des Tages in Windhoek. Sie werden bereits von Ihrer Reiseleitung erwartet. Übernahme des Mietwagens. Im Depot erhalten Sie eine Einweisung für das Fahrzeug. Einkaufen für die Fahrt ist angesagt. Die erste Nacht verbringen Sie in einer Pension in Klein Windhoek. Übernachtung in der Pension Casa Piccolo o.Ä. (ÜF) (ca. 10 km) 2.Tag: Windhoek – Etosha NP Fahrt nach Norden zum größten und bekanntesten Nationalpark in Namibia. Wir übernachten südlich des Etosha National Park. Campingplatz (ca. 420km) 3.Tag: Etosha National Park Der Tag ist für Safaris im National Park reserviert. Halten Sie Ihre Kamera bereit. Der Park ist für gute Tierbeobachtungen bekannt. Am Nachmittag werden wir in einem der Rastlager unser Camp aufschlagen. Übernachtung: Camping-platz (ca. 100km) 4.Tag: Etosha NP – Grenze Angola Wir starten bei Sonnenaufgang um die Tierwelt des Etosha Parks nochmal zu erleben. Auf den Loops des Parks gibt es viel zu entdecken. Wir verlassen den Park über das Nord-Tor. Unsere Route führt uns durch das „dicht besiedelte“ Owamboland. Wir fahren an die Grenze zu Angola. Übernachtung: Campingplatz (ca. 470 km) 5.Tag: Angola – Cahama Region Es geht heute über die Grenze nach Angola. Je nachdem wie lange der Grenzübertritt dauert bestimmen wir unsere Etappe für diesen Tag. Die Route führt über das Hinterland in die Cahama Region. Übernachtung im Bushcamp (ca. 150 km) 6.Tag: Cahama Region – Lubango Wir kommen heute in die Hauptstadt der Provinz Huila. Die Stadt liegt auf einem Hochplateau! So hat die Stadt ein angenehmes Klima. Lubango ist neben Lissabon und Rio de Janeiro eine der drei Städte die eine Christusstatue hat. Wir Besichtigen die Statue von der man einen herrlichen Blick über die Stadt hat. Bis hier kam der bekannte Dorslandtrek, im Jahr 1885 aus Südafrika. 40 Familie die in Angola eine neue Heimat suchten, drehten hier wieder um! Es gibt noch Gräber der Pioniere und man findet noch das Fundament der ersten Kirche dort. Übernachtung einfaches Camping (ca. 250 km) 7.Tag: Lubango – Namibe Wir verlassen das Hochplateau und fahren Richtung Küste. Der Pass Serra da Leba bietet eine spektakuläre Aussicht auf die Tiefebene. In 7 Haarnadelkurven windet sich die Passstraße auf 1.7km ins Tal. Mit jedem Kilometer verändert sich die Landschaft. Was vorher noch üppig Grün war wir zunehmend Trocken. An der Küste kommen wir zur Hafenstadt Namibe. Sie ist zugleich auch die Hauptstadt der gleichnamigen Provinz! Unser Ziel ist die Flamingo Lodge ca. 70 km südlich der Stadt. Am Nachmittag machen wir einen Ausflug in den nahen Canyon. Hier finden Sie phantastische Sandformationen. Übernachtung auf Campingplatz (ca. 240 km) 8.Tag: Tombua – Doodsakker Es geht heute an eine der einsamsten Regionen in Afrika. Der Doodsakker oder in Deutsch „Todesacker“ ist für viele Allradfahrer die eine der schwierigsten Strecken des Geländefahrens. An der kleinen Hafenstadt Tombua versorgen wir uns nochmals mit Treibstoff! Für die nächsten Tage haben wir keine Möglichkeit der Versorgung. Wir fahren an der Küste entlang. Es gibt hier zahlreiche Schiffwracks die Zeuge der unberechen-baren See sind. Hinter Dünen schlagen wir unser Nachtcamp auf. (ca. 130 km) 9-11.Tag: Doodsakker- Park do Iona Die folgenden Tage werden von den Gezeiten und dem Wetter bestimmt. Die Route an der Küste kann nur bei Ebbe befahren werden. Vor Einsetzen der Flut müssen wir hinter den Dünen unser Camp aufschlagen. Auch andere Wetter-geschehen können die Route unmöglich machen. Wenn es so ist bleibt nur eine Möglichkeit: Einen Weg durch die Dünenlandschaft zu suchen. Auch hier sind Fahrer und Fahrzeug gefordert. Dünenfahren ist die „Königsdisziplin“ für Allradfahrer. Am Ende des 11.ten Tages sollten wir das Mündungsdelta des Kunene Rivers erreichen. Die Mündung des Grenzflusses zu Namibia ist ein Angler und Vogelparadies. Übernachtung Bushcamp (ca. 180-300 km) 12.Tag: Park do Ilona Wir fahren quer durch den Park do Iona Richtung Osten. Der Park erwartet mit einer schönen und ursprünglichen Landschaft auf. Dünen, bergige Landschaft gehören ebenfalls zum Bild des Parks wie weite offene Ebenen. Die einzigen Bewohner der Region sind Himbas die als Nomaden umherziehen und Ihre Tiere hüten. Übernachtung im Bushcamp (ca. 180 km) 13.Tag: Park do Ilona – Ruacana Unser Weg führt durch bergige Landschaft und durch unzählige Trockenflüsse bis zu dem Stausee des Kunene, an den Ruacana Falls. Hier Grenzformalitäten und Einreise nach Namibia. Wir werden im Grenzbereich in Namibia übernachten. Übernachtung Campingplatz (ca. 260 km) 14.Tag: Ruacana – Opuwo Die Reise geht heute nach Opuwo. Das kleine Örtchen ist Verwaltungs- und Versorgungsort des Kaokoveld! Hier Trifft die Traditionen der Himbas auf die moderne Gesellschaft. Übernachtung in Chalets (ÜF) (ca. 150 km) 15.Tag: Opuwo – van Zyl’s Pass Wir fahren heute Tief in das unberührte Kaokoveld. Wir wollen den legendären van Zyl’s Pass befahren. Die Anfahrt zum Pass ist schon eine Herausforderung an Fahrer und Wagen für sich. Übernachtung im Bushcamp. (ca. 180 km) 16.Tag: van Zyl’s Pass – Marienflusstal Unser Ziel ist der Pass! Der Ausblick auf das Marienflusstal ist grandios! Der Pass zählt zu den schwierigsten Pässe Afrikas. Wer sich nicht traut kann auch eine längere aber einfachere Route wählen. Im Marienflusstal angekommen werden Sie mit einer fantastischen Landschaft belohnt. Wir fahren vor bis zum Kunenefluss. Übernachtung auf einem Campingplatz (ca. 100 km) 17.Tag: Marienflusstal Heute entspannen wir uns etwas in wunderschöner Landschaft. Wenn es schön warm ist, können Sie auch einen Ausflug am Kunene entlang machen. Es gibt hier ein paar Pools wo man Baden kann. Ja nicht im Fluss! Dieser ist für seine aggressiven Krokodile bekannt. Übernachtung auf einem Campingplatz (ca. 0 km) 18.Tag: Kaokoveld Wir brechen auf in den Süden. Die Route wählen wir über Orupembe und Purros. In der Einsamkeit der Berge wählen wir einen Platz für unsere Übernachtung in den Bergen. Übernachtung im Bushcamp (ca. 270km) 19.Tag: Twyfelfontein Region In der Region um Twyfelfontein werden wir eine weitere Übernachtung einlegen. So haben Sie Gelegenheit die Felsgravuren zu besichtigen. Diese sind übrigens Weltkulturerbe. Es gibt in der Region ein Museum der Damaras. Hier gibt es die Möglichkeit die Lebensweise der Bevölkerung kennen zu lernen. Übernachtung auf einem Campingplatz (ca. 270km) 20.Tag: Twyfelfontein – Swakopmund Fahrt nach Swakopmund, ans Meer. Das kleine Städtchen ist bei den Namibiern wegen seines kühlen Klimas sehr beliebt. Auch erinnert vieles eher an ein kleines Dorf in Deutschland. So sind viele Häuser mit Giebeldächern gebaut, so wie wir es hier kennen. Übernachtung im Gästehaus (ca. 330km) 21.Tag: Swakopmund Heute werden wir unseren Wagen für die Abgabe herrichten. Am Nachmittag werden wir uns das kleine Städtchen anschauen. Es gibt viele Kaffees und Museen. Gemeinsames Abendessen am Ende der Reise. Übernachtung im Gästehaus (ÜFA) (ca. 0 km) 22.Tag: Swakopmund – Windhoek Nach dem Frühstück geht es zurück nach Windhoek. Wagenabgabe und Transfer zum Airport. Der Rückflug nach Europa sollte am Nachmittag sein! (ca. 360 km) Änderungen des Reiseverlaufs durch Witterung und örtliche Vorkommnisse behalten wir uns vor. Die Reise führt in abgelegene Regionen, wo nur einfache Bushcamps vorhanden sind! Mit unserer Ausrüstung versuchen wir einen einfachen Standard zu erreichen! Das Reiseprogramm kann individuell am Anfang oder Ende der Reise Ihren Wünschen angepasst werden. Wir beraten Sie gerne! Teilnehmerzahl: Min. 3 Wagen – Max 6 Wagen (min. 6 Pers. Max 16 Pers. ) Fahrzeug: 4X4 Landcruiser: 4X4 Toyota Landcruiser 4.2L Benzin, 5 Gang, Klima, Servo, 4 Türen, Radio/CD, Kühlbox, 2 Reserveräder, ja nach Buchung1 oder 2 Bodenzelte mit kompletter Camping-ausstattung. Zusatztanks mit 180 Liter und zwei Reservekanister mit je 20L. |
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